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　　中國水利網(wǎng)站訊（通訊員 曾瑞）近日，由水利部長江水利委員會水文下游局研發(fā)的航道專用水文（流速、流向）自動測驗裝置在長江江蘇段鎮(zhèn)江尹公洲航段初步投入使用。

　　該裝置采用ADCP（聲學多普勒流速剖面儀）在線測流系統(tǒng)，利用集成聲學測量、平臺設計、能源供應、數(shù)據(jù)傳輸和遠程監(jiān)控等技術，進行24小時不間斷監(jiān)測關鍵點位不同深度級的流速、流向及水深等多項水文指標，實現(xiàn)了復雜潮汐環(huán)境下水文數(shù)據(jù)的實時精準采集。

　　作為長江下游重點管控水域，鎮(zhèn)江尹公洲航段具有典型感潮河段特征，受長江徑流與海洋潮汐雙重作用影響，呈現(xiàn)水位動態(tài)變化顯著、流速流向時空差異大的水文特性。傳統(tǒng)以大通水文站定點水位數(shù)據(jù)為基礎的決策模式，已難以滿足航道、海事部門對關鍵點位分層流速流向的精準監(jiān)測需求。為此，下游局成立專項技術組，研發(fā)出適用于感潮河段分層水文監(jiān)測裝置，實現(xiàn)垂向流速不同深度級的實時采集功能，目前該系統(tǒng)已完成調試并初步投入業(yè)務化運行。

　　最新運行數(shù)據(jù)顯示，該裝置能夠準確捕捉潮汐變化過程中的水文特征，為航道、海事部門科學決策提供有力依據(jù)。下游局將持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，充分發(fā)揮水文數(shù)據(jù)的支撐作用，為長江黃金水道建設提供關鍵技術支持。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2025年8月12日